




2013 HRD Jumbosemi – 3 akslet – uttrekkbar (6 meter)





2006 Transportindustri krokhenger - 3 Akslet





2011 Istrail 3-AKSLET DUMPERKJERRE





HDR HDR 3 akslet jumbo henger
13 700EUR
- ≈ 257 143 ZAR





2006 Istrail 3 Akslet Jumbo semi





MONTRACON CURTAINSIDE





2013 Istrail semitrailer for kranbil. Med Ny Eu godkjenning





Maur bilpåbygg 3 akslet tippsemi Rep.Objekt
4 500EUR
- ≈ 84 463 ZAR





Maur bilpåbygg 3 akslet tippsemi Rep.objekt
4 500EUR
- ≈ 84 463 ZAR





MONTRACON FRIDGE BOX





MONTRACON FRIDGE BOX





DON BUR CURTAINSIDE





CARTWRIGHT CURTAINSIDE STEPFRAME





2011 HRD Jumbosemi – 3 akslet – uttrekk 6m





GRAY & ADAMS FRIDGE BOX





Broshuis 3 akslet brønnsemi m/ uttrekk på 6 m
29 400EUR
- ≈ 551 826 ZAR





Dino 210 XT 21m Anhänger-Arbeitsbühne
24 900EUR
Price excl. VAT
- ≈ 467 363 ZAR





2019 KRONE 3 akslet tralle med Thermo King aggregat / EU-godkjennes før salg





Krone cool liner 3 akslet semi skaphenger 2 temp m/ kjøl/frys aggregat, EU godkjent til 30.06.2027
7 800EUR
- ≈ 146 402 ZAR





Konar Nor 27 PLATFORM L=6727 mm
18 900EUR
Price excl. VAT
- ≈ 354 745 ZAR
Trailer 2013 Konar Nor 27 plankjerre / 3 akslet
See similarThe seller didn't indicate the price
This ad is stored in the archive for reference (specifications, typical price). There are no outdated ads on the site — all active options can be found below.
Eu godkjent: Nei
Reg.nr.: NR 2415
Plankjerre
- 3 akslet
- Ca 247 cm bredde innvendig
- Ca 737 cm lengde innvendig
- Løft på fremre og bakre aksel
- Blir EU godkjent før overlevering
Mål og vekt
- Lengde: 977 cm
- Bredde: 255 cm
- Akselavstand: 138 cm
- Egenvekt: 5 570 kg
- Egenvekt med fører: 5 645 kg
- Tillatt totalvekt: 27 000 kg
- Maks nyttelast: 21 430 kg
- Maksvekt på tilhengerkobling: 1 000 kg
- Maks aksellast foran: 30 000 kg
This offer is for informational purposes only. Please confirm details directly from the seller.
The seller didn't indicate the price
This offer is for informational purposes only. Please confirm details directly from the seller.










