Dropside/ Flatbed trailer ES-GE Tandemanhänger - Containerverr. is sold
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ES-GE Tandemanhänger - Rungen - CV
Dropside/ Flatbed trailer
New2-axlePayload: 16180 kgGross weight: 20500 kg
New
Germany, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
Published: 22dReference number 37296
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New2-axlePayload: 16180 kgGross weight: 20500 kg
New
Germany, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
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Dropside/ Flatbed trailer - rent ES-GE Tandemanhänger - Containerverr.
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SOLD
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Reference number
35747
Condition
new
Weight
4675 kg
Gross weight
20500 kg
Payload
15825 kg
Width
2550 mm
Location
Germany, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
Body/superstructure
loading width
2480 mm
Additional
More information
Condition: New vehicle
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Fahrgestell
- Stahl-Schweißkonstruktion aus geschweißten Längsträgern und durchgestoßenen Z-Querträgern
- enger Querträgerabstand für hohe Bodenbelastung
- Rampenablage zwischen den Längsträgern hinter dem Achsaggregat, unterhalb des Ladebodens zwei Einschubtaschen für je eine Auffahrrampe, mit Verschlussblech im Kopfrahmen hinten
Unterfahrschutz
- gemäß EG
Sattelstützen
- vorne: Sattelstützen mit Einseitenbedienung
- Abstützung hinten: Zwei verstellbare Fallstützen
Achsen
- 2 x 10 t Luftfederachsaggregat, Fabrikat SAF
- Scheibenbremse ca. 370 x 45 mm
- Radanschluss 8-Loch mittenzentriert für Zwillingsbereifung
- ABS
- Gesamthub der Luftfederung ca. 310 mm, davon Heben ca. 250 mm und Senken ca. 60 mm
- Steuerung über Handhebel mit Rastfunktion
Bereifung
- 8-fach, 265/55R 19,5 - Fabrikat Goodyear, auf Stahlfelge 8,25 x 19,5
Spritzschutz
- aus PVC vor und hinter den Achsen gemäß EG
Ladungssicherung
- im Außenrahmen alle ca. 150 mm Bohrungen für Spanngurte, Zugkraft ca. 2,5 t (Zurrgurte können bei geschlossenen Bordwänden eingehängt werden, abgeschrägter Außenrahmen)
- 6 Paar klappbare Zurrringe gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 8 t.
Rungentaschen für Steckrunge 80/50
- 3 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt
Bremsanlage
- Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS
- Zwei Spiralen als Verbindung zum Motorwagen mit Kupplungskopf rot/gelb
- Federspeicherstandbremse auf eine Achse wirkend
Boden
- ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen
Stirnwand
- aus 25er Bordwand herausnehmbar
Lichtanlage
- Beleuchtungseinrichtung gemäß EG, 24 Volt
- Mehr-Kammer-Rückleuchten
- Kennzeichenleuchten
- Seitenmarkierungsleuchten und Spurhalteleuchten am Heck
- Anschlussblech an der Zugdeichsel inkl. Verbindungskabel mit 15-pol. sowie 2 x 7-pol. Steckern
Zubehöre
- 2 Hemmschuhe mit Halterung
- Rundumleuchte steckbar am Heck
- Seitlich und hinten ein angeschweißter Stapleranfahrschutz
- Lieferung einer zusätzlichen 40er Zugvorrichtung (GG max. 13.500 kg)
Lackierung
- Fahrgestell kugelgestrahlt, gereinigt und nach dem neuesten Stand der Technik hochwertig feuerverzinkt
- Aufbauteile gereinigt, grundiert und feuerverzinkt
- Fahrgestell: Feuerverzinkt + RAL 3002 karminrot
- Außenrahmen + Rungen: RAL 3002 karminrot
- Bordwände: RAL 3002 karminrot
- Naben: KTL schwarz
- Unterfahrschutz: RAL 9010 Reinweiß
- Felgen: RAL 9006 silber
- Anbauteile: verzinkt / KTL schwarz
Inkl. Zubehör
- Heckausschub um ca. 800 mm inkl. Unterfahrschutz, ausziehbare Ladebühne, Tragfähigkeit ca. 2 t, Arretierung alle ca. 200 mm
- in der Länge mechanisch verstellbare Starrdeichsel, 6 x ca. 100 mm, mit geschraubter Zugöse ca. 50 mm nach DIN 74053
- 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche, gleichmäßig aufgeteilt
- 12 Stück Steckrungen aus verzinktem Rohr, ca. 80/50/4 mm, ca. 1.000 mm lang
- Containerverriegelungen für 1x20‘ Container
- Containerverriegelungen ausziehbar auf ca. 2.820 mm, nach ISO 1496, EN 284 bzw. EN 452
- 1 Paar Aluminium Auffahrrampen, Tragkraft pro Paar ca. 9.000 kg
- 4 x Edelstahlwerkzeugkisten zwischen bzw. hinter den Achsen
- 6 x 25er Bordwände und Rückwand aus eloxierten Aluminium-Hohlprofilen, ca. 600 mm hoch, abklapp- und herausnehmbar
- abnehmbare Kinnegrip-Rungen (Innenbreite ca. 2.480 mm)
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